Al sinds de start van ons bedrijf brengen wij elektrische leidingverwarming aan op laad-/los, dampretour en stripleidingen op tankers. Afhankelijk van het type en de layout van het schip en de producten die het kan vervoeren kan het gebeuren dat dergelijke systemen zijn voorzien van enkele tientallen thermostaten die de gewenste leidingtemperatuur controleren. Bij productwissel kan het zodoende noodzakelijk zijn dat veel thermostaatinstellingen (handmatig) moeten worden gewijzigd: een klusje dat heel wat tijd in beslag kan nemen en bij slechte weersomstandigheden bepaald geen pretje is.
In de industrie is het gebruikelijk dat hier “slimme” thermostaten worden toegepast die vanaf een computerwerkstation via een communicatiebus vanaf een bureau kunnen worden ingesteld. Op binnenvaartschepen is dat echter vrij ongebruikelijk en de systemen díe op de markt zijn blinken niet uit in gebruiksvriendelijkheid. Reden waarom BMM hier getracht heeft niet alleen het wiel opnieuw uit te vinden maar het ook voor deze specifieke omgeving tot een bruikbaar systeem om te vormen. Zo kan per circuit een gewenste houd-temperatuur worden ingesteld inclusief een toegestane schakel-bandbreedte. Hoge- en lage temperatuuralarmen kunnen worden ingesteld. Daarnaast worden alle leidingtemperaturen middels een datalogger voor een instelbare periode opgeslagen en kunnen naar wensen worden opgeroepen en afgedrukt. Inmiddels zijn enkele schepen met dit systeem uitgerust.